近日

新建梅龍高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備首件工程

——五華至龍川西區(qū)間Z5、Z5-1兩個(gè)錨段

驗(yàn)收評(píng)估順利通過(guò)

驗(yàn)收當(dāng)日，廣州局集團(tuán)深圳工程建設(shè)指揮部組織多單位專家，對(duì)梅龍高鐵接觸網(wǎng)專業(yè)首件工程進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。經(jīng)與會(huì)專家認(rèn)真討論，一致認(rèn)為梅龍鐵路接觸網(wǎng)首件工程符合設(shè)計(jì)和相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，同意通過(guò)評(píng)估。

接觸網(wǎng)專業(yè)首件工程，即安裝示范段的接觸網(wǎng)設(shè)備，經(jīng)過(guò)專家組的細(xì)致驗(yàn)收，將確立整條線路的安裝基準(zhǔn)。在施工過(guò)程中，深圳供電段秉持嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，依據(jù)新線介入驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，組織專家團(tuán)隊(duì)深入?yún)⑴c設(shè)計(jì)、施工與設(shè)備安裝等環(huán)節(jié)，針對(duì)電纜敷設(shè)、設(shè)備接地、吊柱安裝等細(xì)節(jié)，向建設(shè)、施工單位提出十余項(xiàng)優(yōu)化建議。同時(shí)，開展兩輪精細(xì)化的設(shè)備靜態(tài)驗(yàn)收，確保首件工程高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成。

梅龍高鐵，這條連接梅州與河源龍川縣的高速鐵路，全長(zhǎng)約95.6公里，時(shí)速高達(dá)350公里，是廣東省內(nèi)交通建設(shè)的重要一環(huán)。全線設(shè)有梅州西、興寧南、五華、龍川西四個(gè)車站，為沿線地區(qū)帶來(lái)便捷的交通條件。

在這一高速鐵路中，鈺程科技也貢獻(xiàn)了自己的力量，為梅龍鐵路的鐵路信號(hào)系統(tǒng)的UPS不間斷電源系統(tǒng)提供了穩(wěn)定可靠的備用輸出，也為未來(lái)的正常運(yùn)行提供了有力的保障。

此次梅龍高鐵接觸網(wǎng)專業(yè)首件工程的順利驗(yàn)收，不僅為全線施工提供了統(tǒng)一的技術(shù)、安裝與工藝標(biāo)準(zhǔn)，也為新線建設(shè)的“一次成優(yōu)”目標(biāo)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。這標(biāo)志著梅龍高鐵接觸網(wǎng)建設(shè)已步入全面加速階段，即將迎來(lái)更大規(guī)模的施工熱潮，為廣東省乃至全國(guó)的交通網(wǎng)絡(luò)注入新的活力。

（部分圖文源網(wǎng)絡(luò)）